若某缸经过断油后柴油机排气管冒蓝烟消失或者减弱，就可以说明这该气缸有故障，再进一步分析，查找该气缸产生故障的原因，在各气缸分别都要停止供油后故障现象并未消失，可以说明不是个别气缸的故障，应该在机械查找各气缸工作有影响的故障部位。比较法在排除柴油机的故障忠应用的比较普遍，如怀疑某个零部件有故障时，可更换质量 的备件或者在柴油机上找一个相同的部件与之对换后进行比较，然后根据故障现象的变化来判断该部件是否发生故障或者判明故障发生的? 验证法是对发电机柴油机的某些有故障的零件，采用试探性的拆卸、等措施来观察故障现象的变化，以验证故障分析的结论是否符合实际，例如：当发现蓄电池充电电流表没有指示或者充电电流过小时，怀疑硅整流调节。
 

电动势只是一种能力根据电磁定律，导体运动切割磁力线的时候，会在导体两端形成感生电动势。电动势在物理学上是这样定义的，单位正电荷被电场力从电源的负极，经过电源内部，达到电源正极时所做的功的大小。光看定义，电动势是比较抽象的，不太好理解。可以顾名思义把电动势理解成让电子产生运动趋势的一种本领，一种能力。好比处于高处水池里边的水，老想流出去，流到下游去这样一种趋势。又好比说一个人很会赚钱，口袋老是装了满满的人民币，这种也是一种能力。发电过程，电动势也反应发电机把机械能转换成电能的一种能力本领。有本领有能力，不做事，相当于能力体现不出来，也等同于没有能力，好比上边说到有赚钱能力的人，并没有把钱花掉，和穷人没有两样一个道理。当没有任何负载接入发电机的回路里边，回来没有电流，并没有产生电功率。但是导体切割磁力线是存在的，所以有电动势，展现了发动机能发电的一种本领而已。再次回到水池装满水了，但是水阀是关闭着的，并没有水漏出去一样的道理，并没有什么损失，水还在水池里边。

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